10 شهریور از نیکولا تسلا تا تسلا، یک رویای قدیمی
داستان پر تلاطمی که از میانه‌ی سالهای ۱۸۸۸ با ظهور دانشمندی که در عصر خود حکم یک فرد بسیار پیشرو و متفاوت از زمانه‌ی خود را داشت آغاز شده بود به نوعی در بین یکی از روزهای ۲۰۰۳میلادی، کمی آرام گرفت.دو مهندس به نام‌های مارتین ابرهارد و مارک تارپنینگ با حمایت یک سرمایه‌گذار فرشته،که بعدتر مفصل به آن خواهیم پرداخت، به فکر تاسیس شرکتی افتادند که با الهام و به احترام نیکولا تسلا، مهندس و مخترع بزرگی که به آن اشاره کردیم، خط تولید خودروهایی را بنیان گذاشتند که مسیر جهان را برای همیشه تغییر داد. آنها از نام اسطوره‌ی خود نیز دست نکشیدند و با همین نامگذاری برای همیشه جاودان می‌مانند. هر چند که همت ساخت و ایجاد از جای دیگری آغاز شد اما شخصی که هوش و دایره‌ی ابداعات خود را به همین شرکت نیز محدود نکرد آنچنان در تار و پود این کمپانی تنیده شده که نقش وی غیرقابل چشم‌پوشی است.ماسک در ابتدای راه خود با تسلا با سرمایه‌گذاری ۶.۵میلیون دلاری، بر روی صندلی رئیس هیئت مدیره تکیه زد و سپس با پشتوانه‌ی قوی و موفق از Zip2 و PayPal در قامت یک کارآفرین برجسته و با ترکیب رویاپردازی و دیدگاه مالی منحصر به فرد، به مهر‌ه‌ی کلیدی در شکل‌دهی آینده تسلا تبدیل شد.در سال ۲۰۰۷، ماسک پس از یک بحران مدیریتی دشوار، مارتین ابرهارد را از سمت مدیرعاملی کنار گذاشت و خود را به جایگاه مدیرعاملی تسلا ارتقا داد. با این حرکت، کنترل کامل شرکت را به دست وی افتاد و مسیر تسلا را به سمت موفقیت‌های بزرگ شروع شد. با درک کامل این موضوع که هرگز نمی‌تواند با غول‌های خودروسازی سنتی مانند جنرال موتورز و فورد در زمینی که آنها در آن قوی هستند (مانند تبلیغات گسترده و شبکه‌های بزرگ فروش) به رقابت بپردازد به جای آن، تمرکز خود را بر روی نوآوری و ساخت خودروهای الکتریکی لوکس با عملکرد بالا گذاشت. تسلا در مقابل تبلیغات سنتی، از رویکردهای نوینی مانند تبلیغات دهان به دهان و تاثیرگذاری بر روی مشتریان اولیه (early adopters) وارد دنیای رقابت شد. این استراتژی موفق توانست آن را از یک استارتاپ کوچک به یکی از ارزشمندترین شرکت‌های خودروسازی جهان تبدیل کند.تا جایی که اکنون، تسلا یک پیشروی صنعت خودروهای الکتریکی است و ایلان نه تنها مدیریت را به عهده دارد بلکه دو غول دیگر، یعنی SpaceX و SolarCity، نیز تحت مدیریت او هستند. ماسک با بهره‌گیری از ترکیب رویاپردازی و تخصص مالی، توانسته است مسیر جدیدی را برای صنعت خودرو تعریف کند، مسیری که نه تنها باعث رشد تسلا شده بلکه تاثیرات عمیقی بر کل صنعت خودرو داشته است.در این مقاله از پازل، به مسیر پر پیچ و خم ماسک، استراتژی‌ها و رازهای نهان در مورد او و روشی که در صنعت پیش گرفته است میپردازیم.
آنچه خواهید خواند:
- نیکولا تسلا کیست؟
- روزهای ابتدایی
- ورود ایلان ماسک
- رودستر اولین محصول تسلا
- محصولات تسلا
- محصولات انرژی تسلا
- روش‌های دیجیتال تسلا
- دو چهره، یک رویای مشترک
نیکولا تسلا کیست؟
دانشمند و مخترع نابغه که در ۱۰ ژوئیه ۱۸۵۶ در روستای سمیلجان، که هم‌اکنون بخشی از صربستان است، به دنیا آمد. او با نبوغ و اختراعاتی که در زمینه برق و فیزیک داشت، مسیر فناوری دنیا را برای همیشه تغییر داد. پس از تکمیل تحصیلات در دانشگاه تکنیک گراتس به پاریس رفت و تحقیقات خود را در زمینه فیزیک آغاز کرد اما جریان به همینجا ختم نشد و شاید اکثر ما نام وی را گره خورده به شغل او در شرکت ادیسون بدانیم و تمام اتفاقاتی که هنوز هم در هاله‌ای از ابهام و حتی اتهاماتی علیه ادیسون ادامه دارد. هرچند توانست با حفظ روحیه‌ی مستقل و ذهن خلاق خود به سمت رویاهای خود برود و دستاوردهای بزرگی در برق و الکترونیک به دست بیاورد.
تسلا ایده‌های انقلابی مانند سیستم جریان متناوب، ترانسفورماتور، دینام، و حتی انتقال بی‌سیم انرژی را به جهان معرفی کرد و بهمین جهت به‌درستی به عنوان یکی از بنیان‌گذاران فیزیک مدرن شناخته می‌شود و آرزو داشت تا روزی انرژی برق را به صورت رایگان و بی‌سیم به همه مردم جهان عرضه کند.هرچند که برخی از اختراعات او به دلیل مشکلات مالی و فنی هرگز به طور کامل تحقق نیافت.این فرد بزرگ اگرچه در ۷ ژانویه ۱۹۴۳ در نیویورک برای همیشه چشم از جهان فروبست، اما میراثش همچنان زنده و جاری است. از نام کمپانی تسلا تا اهداف بلند مدتی که با رویکرد تحقق رویاهای تسلا در روند ایجاد جهانی پایدار از طریق خودروهای الکتریکی و انرژی‌های تجدیدپذیر، در حال پیسون به حقیقت است. در هماهنگی دیگری به همان روش که تسلا در رویای در دسترس قرار دادن برق به همگان بود، تسلا موتورز نیز با نوآوری‌های خود در زمینه انرژی پاک، این آرزو را پیگیری و قصد دارد نام او را برای همیشه جاودانه کند.
روزهای ابتدایی
حاصل آشنایی مارتین ابرهارد و مارک تارپنینگ ۱۹۹۷ تاسیس شرکتی به نام «نوومدیا» (Nuvomedia) شد که در حوزه‌ی تولید کتابخوان‌های الکترونیکی فعالیت می‌کرد که منجر به رونمایی و عرضه‌‌ی محصولی با اسم تجاری «راکت ای‌بوک» (Rocket Ebook) به بازار شد . ایده تاسیس خودروسازی از علاقه‌ی مارتین به اتومبیل‌های اسپرت نشأت گرفت که البته پروسه‌ی خرید یک ماشین اسپرت به دلایلی مثل مصرف سوخت بالا متوقف شد. لازم به ذکر است که در آن زمان، جنگ نیز در منطقه خاورمیانه در حال وقوع بود و،قیمت نفت و بنزین به‌طور چشمگیری افزایش یافته بود. علاوه بر این، از همان دوره گرمایش جهانی نیز در ابعاد یک مشکل جدی مطرح و استفاده از خودروهایی که مرسوم بود می‌توانست به تسریع این روند کمک کند.در اوایل دهه ۲۰۰۰، ایالت کالیفرنیا قانونی به نام «وسیله نقلیه با آلایندگی صفر» را به تصویب رساند که هدف آن کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و آلودگی هوا بود. این مصوبه‌ی ملزم به اجرا فعالین صنعت خودرو را وادار کرد تا زمان تعیین شده در سال ۲۰۱۰، ده درصد از خودروهای فروخته شده در این ایالت را به مدل‌هایی با آلایندگی صفر اختصاص دهند هرچند که برخی مانند جنرال موتورز، تویوتا و هوندا بسیار مخالف این جریان بودند و آن را به نوعی بسیار سختگیرانه و در جهت ضرر به صنعت خودرو می‌دانستند.در همین حین بود که ابرهارد و تارپنینگ پس از بررسی انواع سوخت‌ها، از سلول‌های سوخت هیدروژنی تا گازوئیل و گاز طبیعی، به این نتیجه رسیدند که خودروهای برقی با وجود مشکلاتی نظیر سرعت و کارایی پایین، می‌‌توانند از سایر وسایل نقلیه فراتر باشند. مسئله‌ی اصلی آنجا بود که هر دوی آنها هیچ تجربه‌ای در مورد ساخت ماشین نداشتند و به دنبال راه‌حلی برای این چالش بودند. ابرهارد در جستجوی شرکت‌هایی که به تولید خودروهای برقی مشغول بودند، به AC Propulsion در کالیفرنیا رسیدند که اتومبیل عجیب دست‌سازی به نام tzero تولید کرده بودند؛ محصولی که اثبات کرد سرعت و عملکرد سطح بالا برای خودروهای برقی ممکن است. با این حال، مشکلات باتری‌های قدیمی این خودرو، ابرهارد را بر آن داشت تا پیشنهاد استفاده از باتری‌های لیتیوم-یونی را به شکل جدی مطرح کند. پس از همکاری‌های اولیه با AC Propulsion و با درک این موضوع که شرکت‌های بزرگ خودروسازی قسمت‌های مختلف تولید را برون‌سپاری می‌کنند، آنها با شرکت لوتوس در انگلستان همکاری کردند. پس از تمام این بال و پایین‌های اولیه در نهایت، در آغاز جولای ۲۰۰۳، تسلا موتورز با هدف ساخت خودروهای برقی با کارایی و برد بالا، به وجود آمد تا یادآوری کند که مسیر جدیدی در حال شکل‌گیری است.
ورود ایلان ماسک
شرکتی که در آغاز، بدون هیچگونه سرمایه‌گذار خارجی سرپا شد به نحوی که تمام هزینه‌های راه‌اندازی و پیشبرد را از منابع شخصی در همراهی با کمک دوستان و خانواده تامین کردند. آنها همچنین به دنبال سرمایه‌گذاران خطرپذیر (Venture Capital) نیز جست‌وجو می‌کردند اما یکی از چالش‌های بزرگ اجماع شرکای متعدد در صندوق‌های سرمایه‌گذاری بزرگ تأمین مالی بود که بدون توافق همه‌ی تعضت عملا هیچ کاری ممکن نبود. در این شرایط، آشنایی ایلان ماسک به سال ۲۰۰۱ و کنفرانسی درباره‌ی اکتشاف و سکونت در مریخ با ابرهارد و تارپنینگ برمی‌گشت تصمیم گرفت و ماسک نیز علاوه‌بر دنبال کردن علاقه‌ی خود به ساخت فضاپیما و به واقعیت رساندن بسیاری از ایده‌های نوآورانه‌ی دیگر بسیار سریع به ایده‌ی آنها در مورد تولید خودروهای برقی جذب شد.نتیجه‌ی آن سرمایه‌گذاری ۶.۳۵ میلیون دلاری از پول شخصی ایلان در پروژه‌ی آنها شد و همچنین جایگاه رئیس هیئت مدیره نیز به وی رسید. این تزریق مالی فقط جنبه‌ی تامینی نداشت بلکه یک شراکت استراتژیک در جهت ایفای نقش کلیدی در فرم‌دهی آینده‌ی تسلا نیز بود.
رودستر اولین محصول تسلا
طراحی نخستین خودروی کمپانی ، بسیار حائز اهمیت و سخت بود تا جایی که ابرهارد و تارپنینگ به جلسات متعدد و حتی به یافتن راهی جهت پنهان کردن برقی بودن آن ترغیب می‌کرد. حاصل تمام مذاکرات صورت گرفته با تیم‌های خوشنام طراحی مثل لوتوس و شرکت IDEO، انتخاب طرح برتر به یک مهمانی در سال ۲۰۰۶، موکول شد که با رونمایی آن نیز تحول صنعت خودرو رسما آغاز شد. رویدادی، که با حضور گسترده رسانه‌ها و سرمایه‌گذاران و حتی آرنولد شوارتزنگر همراه بود، هیجان زیادی به همراه داشت.هر دو خالق اولیه با برگزاری منظم نشست‌ها برای نمایش نمونه‌های ابتدایی، ارتباط نزدیک خود را با مشتریان را حفظ و توانستند نام‌های زیادی را در لیست انتظار ثبت کنند. چالش‌های فنی، به‌ویژه مشکل تأمین قطعات، از جمله ایربگ و کمربند ایمنی، به جهت اینکه ارائه دهندگان آنها را برای خودرویی که هنوز در مرحله نمونه‌سازی به سر می‌برد کم اهمیت می‌شماردند، به یک چالش اساسی تبدیل شد. هر چند لوتوس تلاش خود را کرد اما تمام تاخیرات سبب شد تا نمایش اصلی تا سال ۲۰۰۸ به تاخیر بیوفتد اما حاصل این بود که خودرو نه تنها انتظارات را برآورده کرد، بلکه مسیر آینده تسلا و صنعت خودروهای برقی را به‌طور قابل توجهی شکل داد و تحول بزرگی را در این حوزه به ارمغان آورد.
عرضه به بازار
در تابستان ۲۰۰۷، مارتین ابرهارد از مدیریت تسلا برکنار و ایلان ماسک در اکتبر ۲۰۰۸ به‌عنوان مدیرعامل جدید معرفی شد. پس از برکناری ابرهارد، مایک مارکس و سپس زیو دروری به‌طور موقت مدیریت را برعهده گرفتند. ماسک با سرمایه‌گذاری ۵۵ میلیون دلار و تعدیل ۲۵ درصد از نیروی انسانی، تسلا را به دوران جدیدی وارد و مسیر موفقیت‌های آینده را هموار ساخت.تولید انبوه نخستین خودروی تمام‌برقی نشان از این داشت که تکنولوژی سبز توان هیجان‌انگیز و لوکس بودن را همزمان دارد. وسیله‌ای با توانایی رسیدن به ۹۶ کیلومتر بر ساعت در ۳.۷ ثانیه و طی مسافت ۳۰۰ تا ۳۹۲ کیلومتر با یک بار شارژ، به انتخابی جذاب برای ثروتمندان تبدیل شد. قیمت پایه ۹۸,۹۵۰ دلار، رودستر کاملا ثبات می کرد که با یک کالای لاکچری مواجه هستیم یک نکته‌ی جالب دیگر در مورد آن اتفاقی بود که سال ۲۰۱۸ اسپیس ایکس در پرتاب موشک فالکون به فضا حامل خودرو تسلا رودستر شخصی ایلان ماسک نیز بود.پس از بحران اقتصادی ۲۰۰۸، تسلا با جذب سرمایه‌گذارانی مانند دایملر و تویوتا و به خصوص با دریافت ۵۰ میلیون دلار از دایملر توانست بر چالش‌های مالی غلبه کند و همزمان آن شرکت نیز ۱۰ درصد از کل سهام را بدست آورد. عرضه عمومی سهام تسلا در سال ۲۰۱۰، ۲۲۶ میلیون دلار سرمایه را جذب و به تسلا کمک کرد تا کارخانه‌ی جدید خود را در فرمونت کالیفرنیا افتتاح کند و به تولید مدل‌های جدید همچون Model S، Model X، و Model 3 بپردازد.
فناوری نیمه خودکار
کمپانی تسلا با معرفی سیستم رانندگی نیمه‌خودکار Autopilot، در‌های جدیدی را در پیشرفتهای جهان صنعت به ارمغان آورد. در این شکل از فناوری اجازه‌ی حرکت خودکار به خودرو در لاین خود را می‌دهد و شتاب یا ترمز بگیرد، با دید ۳۶۰ درجه‌ای و قابلیت‌های پیشرفتهای که در خودرو کم‌نظیر بوده است. مدل S تسلا، که در سال ۲۰۱۶ با سبکی تازه به نمایش درآمد، اوج خود را در سالهای ۲۰۲۱ تجربه کرد.مدل Long Range با توانایی پیمودن ۶۵۰ کیلومتر با یک بار شارژ و مدل Plaid با قدرت ۱۰۲۰ اسب‌بخار، شتاب حیرت‌انگیز ۲ ثانیه‌ای به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت، و سرعتی تا ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت، به شدت تاثیرگذار هستند. قیمت مدل Long Range از ۹۴٬۹۹۰ دلار و مدل Plaid از ۱۲۹٬۹۹۰ دلار شروع می‌شود. تسلا همچنان در حال شکل‌دهی به آینده‌ی خودرویی است که به شدت از تکنولوژی‌های مدرن بهره می‌برد.
محصولات تسلا
اگر بخواهیم به تفکیک به تمامی محصولات تسلا اشاره کنیم بسیار طولانی خواهد بود و هر کدام نیز پروسه‌ای برای به ثمر رسیدن از سر گذرانده‌اند که در نوع خود جالب است اما اینجا به نام بردن تولیدات آنها میپردازیم.
مدل ایکس (Model X):
یک اس‌یووی (SUV) لوکس کاملاً الکتریکی با طراحی منحصر به فرد. با باتری‌های قدرتمند و موتورهای الکتریکی پیشرفته.
مدل ۳ (Model 3):
یک مدل کوچک کاملاً الکتریکی با طراحی زیبا و عملکرد عالی. به عنوان یکی از خودروهای الکتریکی محبوب و قابل دسترس با قیمت مناسب شناخته می‌شود.
مدل وای (Model Y):
یک اس‌یو وی (SUV) کوچک الکتریکی با طراحی زیبا و عملکرد عالی. با باتری‌های پیشرفته و موتورهای قدرتمند.
سایبرتراک (Cybertruck):
یک پیکاپ بزرگ و قدرتمند با طراحی فوق‌العاده و بدنه فلزی خاص. با بدنه مقاوم در برابر ضربه و قابلیت حمل بار سنگین.
محصولات انرژی تسلا
باتری Powerwall:
باتری خانگی برای ذخیره انرژی خورشیدی و حفظ محیط زیست
سیستم ذخیره انرژی خورشیدی Solar Roof:
پنل‌های خورشیدی برای تولید برق پاک و پایدار
باتری Megapack:
قدرتی عظیم برای پروژه‌های تجاری و صنعتی، سامانه‌ای از باتری‌ها برای ذخیره‌سازی و مدیریت انرژی در مقیاس بزرگ
سیستم انرژی Supercharger:
شبکه شارژرهای سریع تسلا برای تامین انرژی مورد نیاز خودرو
با این فناوری‌های پیشرفته، تسلا به دنبال بهبود کارایی انرژی، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و ترویج جهانی پایدار و پاک است.
روش‌های دیجیتال تسلا
برندی که با برهم زدن تمام عرف‌های روش‌های متداول و حتی شاید در برخی موارد سنتی تبلیغات به روشی که صرفا بر قدرت دیجیتال استوار است خود را تبدیل به یک نماد جهانی بکند. خلق تصویری مثبت، روبه جلو و بلندپرواز همراه با رویکردی رهبرانه نسبت به صنعت خودروهای هوشمند موفق شد جایگاه کمپانی را در قامت یکه‌تاز بلامنازع این بازار تثبیت کند. به همین جهت و برای درک بهتر شاهکار دیجیتالی که تسلا ساخت،بیایید نگاهی عمیق به رازهای موفقیت آن بیندازیم.
تمایز
پیشگام طراحی خودروهای برقی، از همان روزهای اول می‌دانست که اغلب جوامع تصورات چندان مثبتی نسبت به این سبک از تولیدات ندارند. واقعیت این است که تا پیش از تسلا، موارد ساخته شده بیشتر به اسباب‌بازی یا جاروبرقی شباهت داشتند؛ به طرز عجیبی کند، با طراحی نامتعارف و غیر قابل رقابت با ماشین‌های بنزینی بودند. تسلا نه‌تنها انتظارات مردم از خودروهای برقی را تغییر داد، بلکه به رقیبی قدرتمند برای برندهای بنزینی مانند لکسوس، تویوتا و هیوندایی تبدیل شد.این کسب و کار وسیع با کنار گذاشتن شکل و شمایل کوچک ماشین‌های برقی قدیمی، محصولاتی با ابعاد و اندازه‌های مشابه خودروهای رایج ارائه و به آنها جلوه‌ای لوکس و پیشرو بخشید. با حذف فضای جاگیر موتور، تسلا دو صندوق جلو و عقب برای خودروهایش داشت که بهره‌وری بیشتری برای کاربران نیز به همراه داشت. این تحولات در همگامی با جایگزینی بنزین با شارژ باتری، دلایل قانع‌کننده‌ای برای طرفداری از خودروهای تسلا فراهم کرد.اما جذابیت اصلی در هوش مصنوعی به کار رفته در این خودروها نهفته است. تسلا با تکیه بر دیجیتال برندینگ، محصولاتش را نه به‌عنوان خودرو بلکه به‌عنوان ربات‌هایی هوشمند و دوست‌داشتنی در ذهن مردم جا انداخته است. رسانه‌ها بر ویژگی‌های تعاملی، کاربردی و شوخ‌طبعانه این خودروها تاکید می‌کنند، و آپدیت‌های منظم آنها را همواره به‌روز و جذاب نگه می‌دارد.تسلا آن‌قدر الهام‌بخش است که مردم به‌صورت خودجوش در اطراف کارخانه‌هایش جمع می‌شوند تا از فرآیند ساخت خودروها عکس و فیلم بگیرند و در شبکه‌های اجتماعی به اشتراک بگذارند.
رسانه‌های اجتماعی
قدرت برندینگ دیجیتال در بازوان پر قدرت رویدادها، بازی‌ها، اخبار داغ و البته حرکات جسورانه ایلان ماسک نهفته است. تسلا به‌عنوان یکی از پیشگامان تولید محصولات هوشمند، از تمامی ظرفیت‌های فضای مجازی برای تقویت جایگاه خود بهره می‌برد. بررسی‌ها به درستی ثابت کرده است که یوتیوب و ایکس(توییتر سابق) به‌عنوان دو ستون اصلی برپایه‌ی دو گروه کلیدی کنترل می‌شوند: ایلان ماسک و جامعه‌ای متشکل از طرفداران و منتقدان پرشور آن که همواره پیگیر آن هستند.با استفاده از توان شبکه‌های اجتماعی، این تجارت موفق شد که خودروی هوشمند خود را به‌عنوان انتخابی ضروری در ذهن مردم ثبت و سایر رقبا را در دیدگاه مخاطبان بی‌ارتباط با نیازهایشان جلوه دهد. برندینگ تسلا به قدری موثر بوده که به هم‌صنفان خود اجازه نداد مقامی مشابه در ذهن مردم پیدا کنند.ایلان ماسک با ارائه محصولات خود به‌عنوان پاسخی ضروری به آینده، آنها را به یک احتیاج واجب برای کسانی که علاقه‌مند فضای هوشمند هستند مبدل کرد و به قدری در این زمینه مسلط عمل کرد که نام خود را در ذهن اکثریت جامعه مترادف با ماشین‌های برقی قرار داد و مردم به کلی باقی شرکت‌ها را فراموش کردند. بینش مارکتینگی اعضای این برند تا جایی پیش رفته است که حتی حمایت‌های آنان از دیگر فعالین این حوزه نیز، نه از سر دوستی، بلکه برای تقویت جایگاه خودروهای هوشمند بوده است به نوعی که سر بر آوردن هر رقیب جدید به رتبه‌ی تسلا کمک کرده و آن را بیش از پیش در اذهان به تثبیت رسانده است.
لوگو
هویت بصری که برای این برند تعریف شده است در جهت مخالف باقی فعالان صنعت خودروسازی، از الگوهای مرسوم در ایجاد یک لوگو فاصله گرفته و مسیری متفاوت و خلاقانه را در پیش گرفته است. حذف دایره‌ها و فضاهای بسته و قدم برداشتن به سمت یک نماد خالص و متمایز فضای نوینی را تعریف کرد. لوگویی که محدود به هیچ خط بسته‌ای برای احاطه کردن حرف T، که اولین حرف نام Tesla است،نیست و با پایبندی به یک مجموعه‌ی طراحی آزاد و پویا، هم بر تمایز تسلا و همزمان بر قدرت در همراهی جایگاه بی‌رقیب اش در بازار تاکید دارد.
اسم
پیدا کردن واژه‌ای که بتواند به درستی یک تجارت را تشریح و زیر‌و‌بم آن را به تصویر بکشد و همچنین در ذهن مخاطب جای خود را باز کند.شرکت Tesla Motors با الهام از نام نیکولا تسلا، نابغه‌ای که پیش از ادیسون دست به اختراعات بی‌نظیر در حوزه برق زد، خود را به عنوان برندی پیشرو و دارای درکی عمیق از دانش و تکنولوژی معرفی کرده است. نیکولا نه تنها برق را به جهانیان معرفی کرد بلکه با تولیدات نبوغ‌آمیزش، چراغ روشنایی برای آینده‌ی بشریت بود و سمبل هوش، خلاقیت و نوآوری علمی به‌شمار می‌رود. گزینش اسمی که به گونه‌ای هنرمندانه پیام‌آور ارزش‌های آن شخص از جمله هوش، نوآوری، و پیشگامی است چرا که محصولات تسلا با این نامگذاری، خود را برندی معرفی می‌کند که خودروهایش نیز دقیقا به همان اندازه که اسم برند الهام‌بخش است، هوشمند و اثر‌گذار هستند. ارتباط میان خودرو و مصرف‌کننده به گونه‌ای ایجاد شده که هوش مصنوعی و تعاملات کاربر محور در اولویت قرار دارند. تعاملی که توانسته تجربه‌ی رانندگی را متحول کرده و بار دیگر ثابت کند که شرکت در جهت پیشرفت تکنولوژی قدم برمی‌دارد.
حضور ایلان ماسک
شخصی با ویژگی‌های اخلاقی و بیزینسی به خصوص که شاید کمتر کارآفرینی را شبیه به وی پیدا کنیم از ابتکارات، بی‌باکی و منحصر به‌فرد بودن در نوع نگاه به اکثر مسائل بر روی شرکتی که آن را کنترل می‌کند نیز گذاشته است. فردی با قدرت ریسک‌پذیری و تمایل به خلاف جریان حرکت کردن به وضوح در ابعاد مختلف روند برندینگ تسلا قابل مشاهده است. در ادامه با بهره‌گیری از قدرت کاریزماتیک رهبری ،خلاقیت و نوآوری نیرویی کنترل‌ناپذیر از خواست به تغییرات عمیق در جهان را ساخته است که در ابعاد گوناگونی از کمک به کاهش آلودگی‌های محیط‌زیستی، تغییرات زیست محیطی، اجتماعی و فرهنگی نیز قابل لمس است. در ادامه می‌توان ۶ کلید اصلی در نگرش ایلان را دید.
۱. همه‌چیز پول نیست!
مالک تسلا و شرکت‌های کوچک و بزرگ دیگر حتی نمی‌داند که چه‌مقدار ثروت دارد برای او، ثروت هدف نیست، بلکه وسیله‌ای برای تحقق رویاهای خارج از تصور است.
۲.اشتیاق زیاد
علاقه و انگیزه‌ی شدید برای خلق راه و حل چالش‌های فنی که ناممکن به‌نطر می‌رسند به حدی که تا اجرای پروژه‌‌ای در مریخ نیز جلو رفت! و همزمان وی خود را بیشتر مهندس می‌بیند تا سرمایه‌دار و انگیزه‌ی خود را بهبود جهان با خلاقیت می‌داند نه کسب ثروت.
۳.بلندپروازی
الهام از فانتزی‌های کودکانه تا رسیدن به واقعیت، از مسکونی‌سازی مریخ تا یکپارچه‌سازی ذهن با هوش مصنوعی ماسک اعتقاد دارد که باید بدون مرز و چهارچوب فکر کرد و به‌جای بهبودهای جزئی، آرزوها و آمال بزرگ زداشت و بر روی آن متمرکز بود.
۴.ریسک‌پذیری
در بحبوحه‌ی بحران اقتصادی سال ۲۰۰۸ در ابعاد جهانی ایلان ماسک پس از کسب ۲۰۰ میلیون دلار، به جای حفظ ثروتش، همه را برای نجات شرکت‌هایش سرمایه‌گذاری کرد. حتی اگر مجبور می‌شد برای زندگی روزمره قرض بگیرد، مشکلی نمی‌دید.
۵.دوری از منفی بافی
در سال ۲۰۱۴ بسیاری از مردم و تحلیلگران با شادی از مشقت‌های وی حرف می‌زدند و شاید منتظر دیدن شکست او بودند اما او با بی‌اعتنایی به حرف‌های گفته شده به موفقیت‌های در حل مسئله برای شرکت‌های خود رسید.
۶. لذت از زندگی
شاید کمی شانس و کمی هم عمل به آنچه که باید شما را به نتیجه می‌رساند البته که این فرمول طلایی و انجام آن به هیچ‌عنوان ساده نیست و خود ماسک نیز در دوره‌های مختلف زندگی دچار درگیری‌هایی شده است که با سختی از آنها گذر کرده است.
دو چهره، یک رویای مشترک!
از داستان پر فراز و نشیب نیکولا تسلا تا به امروز، با نامی که همواره در یادها خواهد ماند، یک چیز به وضوح نمایان است: نوآوری و جسارت در پیشبرد رویاها، حتی اگر به نظر غیرممکن بیایند، کلید موفقیت است. تسلا، از ایده‌های یک مخترع نابغه تا به ثمر رسیدن خودروهایی که جهان را به سمت آینده‌ای پاک‌تر هدایت می‌کنند، نمادی از تلاش بی‌پایان برای تغییر است. این مسیر از رویاهای نیکولا تسلا آغاز شد و با تلاش‌های افرادی چون ایلان ماسک به اوج رسید. آنچه مسلم است، تأثیر این نام نه تنها در صنعت خودروسازی، بلکه در کل جهان، تا سال‌ها باقی خواهد ماند. تسلا، از گذشته تا آینده، به همه یادآوری می‌کند که در عصر ما، هیچ چیزی غیرممکن نیست؛ تنها باید جرأت دیدن آینده‌ای متفاوت را داشت و برای آن به طور خستگی‌ناپذیر تلاش کرد.